Высококачественное универсальное трансмиссионное масло (UTTO) для тракторов, предназначенное для смазки тракторов нового поколения с гидравликой, трансмиссией и мокрыми тормозами, а вся система снабжается тем же маслом из общего или не более двух корпусов. Может использоваться в строительной и другой «off-road» технике. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Обеспечивает: очень хорошую смазку и защиту от износа и повреждения всех движущихся частей; безопасную эксплуатацию в любых погодных и эксплуатационных условиях; отличную термическую и окислительную стабильность; хорошую совместимость с уплотнительными материалами; гарантированная защита от коррозии и ржавчины; минимальный шум при мокрых тормозах.
API GL-4; John Deere JDM J20C/J20D; AGCO POWER FLUID 821XL; Ford ESN-M2C134-D; FNHA-2-C-201.00; FNHA 2-C-200.00; Case New Holland CNH MAT 3525/3505/3509; Massey Ferguson CMS M1145/1143/1141/1135; Allison C-4; Caterpillar TO-2.
| Характеристика | Значение | Метод |
|---|---|---|
| Физико-химические свойства | ||
| Плотность при 15°C, г/см³ | 0,870 | ASTM D 1298 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с | 8 – 10 | ASTM D 445 |
| Индекс вязкости | 145 | ASTM D 2270 |
| Температура вспышки (COC), °C | мин. 220 | ASTM D 92 |
| Температура застывания, °C | макс. –35 | ASTM D 97 |
| Коррозия меди (3 ч, 100°C) | 1a | ASTM D 130 |
| Пенообразование (тенденция), см³ | 20-50-20 | ASTM D 892 |
| Стабильность пены, см³ | 0-0-0 | ASTM D 892 |