Скрип подшипника, заклинивший шарнир или разрушенный ШРУС — эти проблемы часто начинаются с одной ошибки: неправильно выбранной смазки. Многие считают, что любая густая масса из тюбика справится с задачей. На практике литиевый состав прекрасно работает в ступице, но быстро вымывается из рессоры. Графитовая смазка защитит тяжелонагруженный узел, но испортит резиновые уплотнения. Кальциевая выдержит контакт с водой, но потечёт при нагреве. Современные смазки Adeco созданы с учётом специфики каждого типа механизмов — от автомобильных подшипников до промышленного оборудования. Разберёмся, чем отличаются основные виды пластичных смазок и как подобрать оптимальный вариант для конкретного узла.
Пластичная смазка — это нечто среднее между твёрдым веществом и жидкостью. В состоянии покоя она ведёт себя как густая паста, держит форму и не стекает. Но под нагрузкой становится текучей, проникает в микрозазоры и создаёт защитную плёнку между трущимися деталями. Такое поведение обеспечивает особая структура продукта. В основе лежит базовое масло — минеральное или синтетическое. Оно отвечает за смазывающие свойства, но в чистом виде просто вытечет из узла под действием центробежных сил или вибрации.
Тип загустителя определяет ключевые характеристики продукта и даёт название всему семейству:
Помимо базового масла и загустителя, современные смазки содержат пакет присадок — антиокислительных, противозадирных, антикоррозионных. Именно присадки превращают базовый продукт в высокотехнологичное решение для конкретных условий эксплуатации.

Литиевые составы заслуженно считаются самыми популярными в автомобильной и промышленной сфере. Их универсальность объясняется сбалансированным набором характеристик. Они держат консистенцию от −30°C до +140°C, не твердеют на морозе и не текут при нагреве. Хорошо прокачиваются через централизованные системы смазки, надёжно удерживаются в подшипниках даже при высоких оборотах. Литиевый загуститель химически нейтрален, не разрушает резину и пластик, совместим с большинством металлов.
Линейка Adeco включает несколько литиевых продуктов для разных задач. Литиевая смазка Adeco Lithium — классический многоцелевой состав для подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих. Подходит для легковых автомобилей, станков, бытовой техники. Для более жёстких условий разработана Adeco Lithium EP-2 — смазка с противозадирными присадками. Буквы EP (Extreme Pressure) означают способность работать при экстремальных давлениях. Она защищает шарниры подвески, ШРУСы, рулевые тяги — всё, что испытывает ударные нагрузки.
Особняком стоит Adeco Lithium EP-00 — полужидкая смазка повышенной текучести. Цифры «00» в маркировке указывают на низкую консистенцию. Такой продукт легко прокачивается по трубопроводам автоматических систем смазки, проникает в труднодоступные полости и узкие зазоры. Применяется в закрытых редукторах, централизованных системах, подшипниках с защитными крышками.
Основные области применения литиевых смазок:
Литиевые смазки не рекомендуется использовать в узлах с постоянным контактом с водой (например, в подшипниках погружных насосов) и при температурах выше +150°C. Для таких условий существуют специализированные продукты.
Кальциевые составы — выбор для механизмов, работающих во влажной среде. Загуститель на основе кальциевых солей обладает уникальным свойством: он не эмульгирует с водой и не теряет структуру при намокании. Обычная литиевая смазка при контакте с водой постепенно вымывается, оставляя детали без защиты. Кальциевая образует плотный барьер, который отталкивает влагу и сохраняет свои свойства даже при полном погружении.
Кальциевые смазки Adeco содержат усиленный пакет антикоррозионных присадок. Они создают на металлических поверхностях защитную плёнку, которая не смывается водой и предотвращает появление ржавчины. Такие составы незаменимы в узлах, где невозможно обеспечить герметичность: открытые шарниры сельхозтехники, тросы и цепи, работающие на улице, подшипники судового оборудования.
Типичные области использования кальциевых смазок:
Важный момент: кальциевые и литиевые смазки несовместимы между собой. При смешивании загустители реагируют друг с другом, структура разрушается, и продукт теряет свои свойства. Перед переходом с одного типа на другой узел нужно тщательно промыть.

Графитовые смазки выдерживают колоссальные давления, работают в условиях ударных нагрузок и не выдавливаются из зоны контакта. Например, графитовые смазки Adeco содержат мелкодисперсный графитовый порошок в комбинации с загустителем и базовым маслом. Частицы графита играют роль твёрдой смазки: они заполняют микронеровности поверхностей и создают скользящий слой, который работает даже при полном выгорании масла. Такие составы применяют в самых тяжёлых условиях — там, где обычные смазки не выживают.
Но у графита есть особенности, ограничивающие его применение. Он проводит электрический ток, поэтому не подходит для электрических соединений и контактов. Графит химически активен и может вызывать коррозию некоторых цветных металлов — меди, латуни, бронзы. Твёрдые частицы действуют как абразив в узлах с малыми зазорами — например, в прецизионных подшипниках качения. Наконец, чёрный цвет графита затрудняет визуальный контроль состояния узла.
Где графитовые смазки незаменимы:
При выборе графитового состава важно убедиться, что в узле нет деталей из меди или её сплавов. Для таких случаев лучше использовать молибденовые или керамические смазки.
Неправильный выбор пластичной смазки — одна из самых частых причин преждевременного износа узлов. Слишком мягкая консистенция приводит к вытеканию продукта под действием центробежных сил или вибрации. Чрезмерно густая смазка плохо распределяется по поверхностям, создаёт повышенное сопротивление вращению и перегревает подшипник. Несовместимость с материалами уплотнений разрушает резину и вызывает утечки. Смешивание разных типов смазок провоцирует химические реакции, которые превращают продукт в бесполезную массу.
Чтобы избежать проблем, следуйте проверенному алгоритму выбора:
Правильный выбор пластичной смазки напрямую влияет на ресурс оборудования и затраты на его обслуживание. Литиевые составы обеспечивают универсальную защиту в широком диапазоне условий, кальциевые незаменимы во влажной среде, графитовые справляются с экстремальными нагрузками и температурами. Линейка смазок Adeco охватывает все основные потребности автомобильной, сельскохозяйственной и промышленной техники. Качественный продукт с правильно подобранными характеристиками работает годами, защищая узлы от износа, коррозии и поломок. Экономия на смазке оборачивается дорогостоящими ремонтами — инвестиция в надёжную защиту всегда окупается увеличением межсервисных интервалов и снижением аварийных простоев.