Полусинтетическое моторное масло XHPD SAE 10W-40 разработано для дизельных двигателей нового поколения, работающих под большой нагрузкой в грузовиках и автобусах. Формула соответствует нормам EURO 4, EURO 5 и EURO 6 и содержит низкое содержание SAPS — сульфатной золы, фосфора и серы, что критично для современных систем нейтрализации выхлопных газов. Масло подходит для двигателей с системами EGR и/или SCR, с фильтрами DPF и без них, и относится к категории XHPD (eXtra High Performance Diesel) с продлённым интервалом замены. Такая формула снижает эксплуатационные расходы автопарка и минимизирует простои техники на техобслуживании, что особенно важно для грузоперевозок на дальние расстояния.
XHPD SAE 10W-40 соответствует спецификациям API CI-4, ACEA E6/E7/E9, MB-Approval 228.51, MAN M 3477, MTU Type 3.1, Volvo VDS-3, Renault Truck RXD/RGD, Mack EO-M Plus, CAT ECF-1-a, Cummins CES 20076/20077, Deutz DQC III и Scania LDF-2 — надёжный выбор для грузового транспорта и коммерческой техники.
API CI-4; ACEA E6/E7/E9; MB-Approval 228.51; MAN M 3477; MTU Type 3.1; Volvo VDS-3; Volvo CNG; Renault Truck RXD; Renault Truck RGD; Mack EO-M Plus; CAT ECF-1-a; Cummins CES 20076/20077; Deutz DQC III; Scania LDF-2.
| Характеристика | Значение | Метод |
|---|---|---|
| Физико-химические свойства | ||
| Плотность при 15°C, г/см³ | 0,86 – 0,88 | ASTM D 1298 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с | 13 – 15 | ASTM D 445 |
| Индекс вязкости | 160 | ASTM D 2270 |
| Температура вспышки (COC), °C | 220 | ASTM D 92 |
| Температура застывания, °C | –33 | ASTM D 97 |
| Щелочное число (TBN), мгКОН/г | 13,5 | ASTM D 2896 |
| Содержание воды, % об. | отсутствует | ASTM D 95 |