Тяжёлая техника работает в условиях, при которых обычное масло деградирует в разы быстрее расчётного срока. UHPD SAE 10W-40 — синтетическое моторное масло класса Ultra High Performance Diesel для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной, строительной и горнодобывающей техники. Предназначено для двигателей EURO I–V с системами снижения выбросов NOx и DPF-фильтрами.
UHPD SAE 10W-40 — обоснованный выбор для операторов тяжёлой техники с высоким суточным наработком, где критичны увеличенный интервал замены и стабильность масла в экстремальных условиях.
API CI-4; ACEA E4/E7; MB 228.5; Deutz DQC IV-10; MAN M3277; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078/20077; MTU Type 3; Scania LDF-3; Renault truck RLD-2; Mack EO-N-PP-03.
| Характеристика | Значение | Метод |
|---|---|---|
| Физико-химические свойства | ||
| Плотность при 15°C, г/см³ | 0,85 – 0,86 | ASTM D 1298 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с | 90 – 110 | ASTM D 445 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с | 13 – 16 | ASTM D 445 |
| Индекс вязкости | 155 | ASTM D 2270 |
| Динамическая вязкость при –25°C, мПа·с | 6 600 | ASTM D 2983 |
| Температура вспышки (COC), °C | мин. 200 | ASTM D 92 |
| Температура застывания, °C | макс. –30 | ASTM D 97 |
| Щелочное число (TBN), мгКОН/г | 12 | ASTM D 2896 |
| Содержание воды, % об. | отсутствует | ASTM D 95 |