Моторные масла на минеральной основе, предназначенные для смазки среднеоборотных и высокоскоростных основных и вспомогательных дизельных судовых двигателей, в которых используется дистиллятное дизельное топливо с содержанием серы до 1,8%. Они также используются для смазки турбинных компрессоров, зубчатых передач, оборотов гребного винта и подобных палубных машин.
Обеспечивают: превосходную защиту от коррозии как во влажной, так и в соленой морской атмосфере. Легко выпускают воду в центробежный сепаратор, предотвращают образование отложений, что обеспечивает высокую степень чистоты двигателя.
API CF-2/CF/SF; MAN 270; MTU Type 1; MB 228.0; Kolomna M-14D2; MIL-L-2104C; ZF TE-ML 04 B; Allison C-4.
| Характеристика | Значение | Метод |
|---|---|---|
| Физико-химические свойства | ||
| Плотность при 15°C, г/см³ | 0,895 | ASTM D 1298 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с | 10 – 12 | ASTM D 445 |
| Индекс вязкости | 94 | ASTM D 2270 |
| Температура вспышки (COC), °C | 235 | ASTM D 92 |
| Температура застывания, °C | -20 | ASTM D 97 |
| Щелочное число (TBN), мгКОН/кг | 15 | ASTM D 2896 |
